Chargeur batterie automatique batium 15/24 -6/12/24v

Le chargeur automatique GYS Batium 15.24 offre une solution de charge polyvalente et rapide pour tous les parcs de batteries de démarrage 6 V, 12 V et 24 V en atelier de maintenance, garage automobile ou exploitation agricole. Piloté par un microprocesseur analysant l'état de l'accumulateur en temps réel, il délivre une courbe de charge intelligente IwUoU qui assure une remise à niveau complète à 100 % sans risque de surcharge. Ce matériel préserve les calculateurs et dispositifs électroniques embarqués des engins récents, rendant superflue toute déconnexion préalable des cosses. Son aptitude à relancer des batteries profondément déchargées à partir de 2 V permet aux professionnels d'éviter le rebut prématuré d'équipements coûteux.

Avantages principaux

• Gain de temps de 50 % sur le cycle de charge par rapport à un chargeur conventionnel grâce au courant constant initial.
• Recharge intégrale à 100 % avec arrêt automatique et passage en mode floating pour un maintien de charge sans surveillance.
• Régénération active des batteries sulfatées ou fortement déchargées dès 2 V via la commande de charge forcée.
• Protection totale de l'électronique embarquée autorisant l'intervention directe sans isoler la batterie du circuit véhicule.
• Sécurité renforcée par absence de tension sur les pinces tant que le contact physique avec les bornes n'est pas établi.
• Sélection manuelle simple de trois tensions d'utilisation (6 V, 12 V et 24 V) et de trois allures de charge (7 A, 10 A et 15 A).
• Dispositifs de protection intégrés contre les inversions de polarité, les court-circuits et les surtensions réseau.
• Technologie anti-étincelles évitant la formation d'arcs électriques lors du raccordement des pinces aux bornes.
• Boîtier métallique avec compartiment de rangement frontal pour les câbles et pinces de charge.

Applications & conseils

Ce chargeur est adapté aux ateliers de réparation de véhicules légers, d'utilitaires, d'engins de travaux publics, de poids lourds, d'autobus et de machines agricoles. Pour l'utiliser, veillez à opérer dans un local ventilé et sans flamme à proximité. Branchez d'abord la pince rouge sur le pôle positif (+) de la batterie, puis la pince noire sur le pôle négatif (-) ou sur une masse non peinte du châssis. Définissez la tension de fonctionnement appropriée (6 V, 12 V ou 24 V) ainsi que le courant de charge adapté à la capacité de la batterie, puis raccordez l'appareil au secteur 230 V. Si la batterie présente une tension résiduelle très basse empêchant l'amorçage automatique, maintenez appuyée la touche de sélection de tension pendant 5 secondes pour activer la charge forcée.

Caractéristiques techniques

Livré avec :

• Câbles de charge montés avec pinces isolées
• Cordon d'alimentation réseau 230 V
• Notice technique d'utilisation